Heel-Toe Backward Monoline

При движении спиной вперёд особенно важно принять правильную стойку до въезда на дорожку. Вес распределён более равномерно, чем на обычном заднем монолайне, но задняя нога формально всё-таки остаётся опорной, тем более, что на заднем колесе прямой ноги вес держать проще. Прокачка в движении отсутствует, поэтому основной метод разгона и поддержания скорости заключается в более жёстком вкатывании в траекторию колёс при боковом наклоне роликов внутрь дуги. Руки активно помогают ногам справиться с траекторией, слегка поворачиваясь в сторону очередного поворота.

Основные ошибки: отсутствие работы корпуса на малой скорости, некачественная обратная стойка. 

Все элементы базы, поднятые на два колеса, надо регулярно тренировать, чтобы постепенно подготовить голеностопы к нагрузкам современных двух- и одноколёсных элементов!