Икс (синхронный)
В отличие от асинхронного собрата, лёгкого и удалого, этот элемент больше нагружает мышцы и особенно связки, так как корпус идёт строго параллельно дорожке, а всю работу делают только ноги: "корабликовый" проезд вбок - одновременный разворот роликов на срединной линии - "инвёрсный" проезд вбок - одновременный разворот роликов на срединной линии и т.д. Всё это сопровождается сильной прокачкой (присядом) над конусом, что позволяет шире разводить ноги и дальше отталкиваться от опорной ноги и продвигаться вперёд с наименьшими трудностями. Вес на той ноге, что оказывается под нами: на "корабликовой" фазе (носки врозь) - на задней, на "инвёрсной" (носки внутрь) - на передней ноге. Элемент более требовательный к растяжке на /\ и \/ стойки, зато гораздо проще в управлении. Траектория каждой ноги зигзагообразная под 45’ к дорожке, ноги проходят сверху и снизу от фишки в чередующихся корабликовой и инвёрсной фазах. Первая полегче, так как ролики направлены носками врозь: передняя нога идёт по диагонали вперёд и вверх от фишки (носком), а задняя вперёд и вниз (пяткой). Корпус движется безо всякого скручивания параллельно дорожке. Проходя над фишкой колени сгибаются сильнее, таким образом прокачкой это неудобное движение протягивается на необходимую длину – за линию конуса. После этого ролики одновременно проворачиваются в инвёрсную фазу икса – внутрь носками. Проворот происходит на всех колёсах: верхняя нога относительно переднего колеса, а нижняя относительно заднего колеса, что позволяет сместиться ещё на несколько сантиметров вдоль дорожки. Далее ноги идут под 45’ обратно к дорожке, пересекаются в срединной точке и идут дальше: передняя по диагонали пяткой вниз и вперёд, а задняя по диагонали носком вверх и вперёд. В этой неудобной фазе актуальна инвёрсная растяжка на 100-120’ носками внутрь. Перетянув за линию фишки, ролики вновь синхронно разворачиваются носками врозь и возвращаются в корабликовую фазу, выигрывая ещё несколько сантиметров на провороте.
Основные ошибки: недостаточная растяжка на инвёрсную фазу, недотягивание траектории, неодновременный поворот роликов (переход в а-икс).
